বাস-মোটরবাইক সংঘর্ষে মৃত্যু বিএলও-র, তৃণমূল বলল অমানবিক কাজের চাপের জন্য এমন পরিণতি
Connect with us

দুর্ঘটনা

বাস-মোটরবাইক সংঘর্ষে মৃত্যু বিএলও-র, তৃণমূল বলল অমানবিক কাজের চাপের জন্য এমন পরিণতি

Dipa Chakraborty

Published

on

ডিজিটাল ডেস্ক: কোচবিহারের (Cooch Behar) মাথাভাঙা শীতলকুচি (Mathabhanga-Shitalkuchi) রাজ্য সড়কের ধরলা সেতু (Dharla Bridge) সংলগ্ন এলাকায় বৃহস্পতিবার সন্ধ্যায় (Thursday evening) এক দুঃখজনক (tragic) দুর্ঘটনা ঘটেছে। বেসরকারি (private) বাসের সঙ্গে মোটরবাইকের (motorbike) সংঘর্ষে মৃত্যু হয়েছে ৫৩ বছর বয়সী ললিত অধিকারী (Lalit Adhikari)-এর। তিনি এলাকার (area) গোসাইরহাটের বড় ধাপ চাতরা গ্রামে (village) বিএলও (BLO) হিসেবে দায়িত্বে ছিলেন।

দুর্ঘটনার সময় ললিত মহাশয় এসআইআর (SIR) সম্পর্কিত কাজ শেষ করে মাথাভাঙা শহরে ফিরছিলেন। সংঘর্ষের পর বাসটি (bus) ঘটনাস্থল ত্যাগ করে। গুরুতর আহত অবস্থায় স্থানীয়রা ললিতকে মাথাভাঙা মহকুমা হাসপাতালে (hospital) নিয়ে আসেন। প্রাথমিক চিকিৎসার পর কোচবিহারে রেফার করা হয়। রাতেই চিকিৎসাধীন অবস্থায় তাঁর মৃত্যু হয়। পুলিশ দুর্ঘটনার কারণ (cause) খতিয়ে দেখছে এবং মৃতদেহ ময়নাতদন্তের (post-mortem) জন্য পাঠানো হয়েছে।

মৃতের আত্মীয় পবিত্র কুমার বর্মণ (Pabitra Kumar Barman) জানিয়েছেন, ললিতবাবু গ্রামের বাড়িতে বিএলও হিসেবে দায়িত্ব পালন করতেন এবং শহরে ফিরে এসআইআর কাজের চাপ সামলাচ্ছিলেন।

Advertisement
ads

এদিকে, তৃণমূল কংগ্রেস (Trinamool Congress) এই দুর্ঘটনার প্রেক্ষাপটে বিএলও-দের (BLO) উপর চাপের কথা তুলে ধরেছে। দলের মুখপাত্র পার্থপ্রতিম রায় (Parthapratim Roy) বলেন, “বিএলও-দের উপর অমানুষিক চাপ (inhuman pressure) রয়েছে। ফর্ম বিলি থেকে শুরু করে এসআইআর কাজের জন্য তাদের সময় সীমাবদ্ধ করা হচ্ছে। দুর্ঘটনার পিছনে এই চাপও দায়ী হতে পারে।”